☆訪嘉義區監理所交安科 劉椀瑜科員 一、騎乘機車從保護自己開始(安全帽)。 根據統計，機車發生的交通事故造成死亡，其最大原因是頭部外傷導致死亡，所以騎乘機車配戴安全帽自然成為保護自己的優先重點，騎乘機車或乘坐機車時需配戴安全帽及扣上帽帶。 二、安全帽怎麼選才安全。

選擇安全帽時，有經濟部標準檢驗局檢驗合格，並於帽體貼有商品檢驗標識，這才是合法銷售有保障的安全帽。需選擇尺寸合適的安全帽，且不可遮蔽視線，戴上後將頭左右上下擺，以不容易晃動為原則(此動作是模擬意外發生時安全 帽是否可以穩固保護你的頭部)。安全帽使用年限。一般市面上可以購買到的安全帽使用年限是從第1次上路使用的日期開始算起2年，從製造日起開始算起5年；所以選購安全帽記得注意一下出廠日期。因為安全帽材質大多是塑膠，會隨著時間增加而慢慢失去韌性，所以當然是買越新製造的越好，同時也要注意一下你家的安全帽多久沒換了?趕快拿起家裡的安全帽檢查一下，超過使用年限的話趕快選購一頂適合您的安全帽吧。建議顏色要選亮色比較能被看到，另外一般常見誤用自行車帽或工地帽直接當成機車安全帽使用，使用非機車用安全帽除了 在路上會被警察開立罰單外，還可能會導致意外發生時無法確實保護頭部使傷害更加嚴重。

三、車輛勤檢查，上路更安心。 儀錶煞車燈光照後鏡龍頭與把手輪胎 四、與大型車保持安全距離，避免騎於大車旁邊。 大型車可能存在的危險：內輪差、視野死角、對機車的推吸氣流。

內輪差：內輪差為車輛進行轉彎時，前後輪為不同路徑，其中內側前輪畫出的圓範圍較大，後輪畫出圓範圍較小，導致半徑不同，前、後兩輪的行駛軌跡差距稱為內輪差。一旦騎士或行人誤入危險範圍，就容易發生嚴重傷亡。視野死角：當前方有大型車輛時，其龐大車體會遮蔽駕駛人前方視線；且大型車駕駛人也有自身的視野死角，駕駛人應盡量避免進入大型車視野死角，以確保行車安全。對機車的推吸氣流：大型車因體積龐大，當大型車移動時，會推動車前的空氣，致使大型車車頭前方兩側的車輛感受到推力，而車身兩側則會感受吸力。機車駕駛人應注意大型車特性，避免受大型車推、吸力影響造成駕駛意外。

五、創造有利情境，避免事故發生。 1.讓他人提早預知你的行為、動作、路徑、行向。 2.不做他人無法預期或因應的行為。 3.讓他人察覺你的存在。 六、行駛中操作的安全小細節 1.不可單手騎乘。 2.出發前看好路線，停安全處後，熄火再用手機。 3.雨天、夜間開頭尾燈小心騎。 4.變換車道及路口轉彎30公尺前均提早打方向燈。 七、路檢勤務常見改裝項目

改裝LED頭燈(電系設備屬可變更設備，變更不申請臨時檢驗而行駛)。變更燈光顏色(如藍色)、號牌燈未遮蔽、拆除後方反光標誌及擋泥板(擅自變更原規格設備)。拆除照後鏡或損壞不予修復(設備不全或損壞不予修復)。114年1月1日起，使用中車輛如有變更排氣管之情形，應使用經環境部噪音認證合格且能對應該機車型式之排氣管；如不是選用環境部認證之排氣管，其使用之排氣管應通過環境部噪音實驗室之噪音檢測。以上皆需至監理機關檢驗，辦理排氣管「認證編號」的變更登記，以達到源頭管理之目的。

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